Domingo, 7 de Diciembre del 2025
Extienden concesiones hasta 30 años adicionales
Lima, 08 de Julio del 2025.- Reglamento busca potenciar la competitividad logística de nuestro país, destaca el MEF. La competitividad logística del Perú está a punto de recibir un impulso decisivo. Con la publicación de la modificación del Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional (Decreto Supremo N° 009-2025-MTC) se puso en marcha una medida clave que tendrá un impacto directo y significativo: catalizará nuevas inversiones estratégicas en infraestructura portuaria.
Esta acción no solo modernizará nuestros puertos, sino que también los posicionará de manera más sólida en el panorama comercial global, destacó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
La modificación normativa habilita la extensión de los plazos de las asociaciones público-privadas (APP) hasta por 30 años adicionales, tanto para ampliar infraestructura actual como para ejecutar proyectos fuera del área de concesión, como antepuertos, vías de acceso y otras obras que mejoren la conectividad y fortalezcan la competitividad de los puertos.
Este cambio crea condiciones más atractivas para la inversión privada y la modernización del sistema portuario, destacó el MEF.
En este marco se viabiliza la firma de la adenda para la ampliación y modernización del puerto de Matarani, ubicado en la provincia de Islay, Arequipa, con una inversión estimada en 700 millones de dólares.
El proyecto contempla la construcción de un nuevo muelle multipropósito, un rompeolas, grúas eléctricas, almacenes especializados para minerales y mejoras en patios de contenedores.
Asimismo, se prevé que los operadores DP World y APM Terminals, concesionarios de los terminales del puerto del Callao, presenten propuestas de adendas por un total de 2,300 millones de dólares, que incluyen el Terminal Multipropósito Muelle Norte-Callao (1,300 millones de dólares) y el Terminal de Contenedores Zona Sur Callao (1,000 millones).
Estas inversiones consolidarán al Perú como un centro logístico regional, impulsarán las agroexportaciones y generarán empleo formal.
El decreto supremo establece también ajustes a diversos artículos del reglamento vigente, orientados a otorgar mayor flexibilidad para la implementación de proyectos portuarios y adecuar la normativa a las exigencias del comercio internacional.
El MEF respalda esta medida, que contribuirá a crear un entorno propicio para la inversión privada, clave para fortalecer el comercio exterior y consolidar al Perú como un hub portuario de la región.
Con este enfoque, el Gobierno reafirma su compromiso con la modernización del Sistema Portuario Nacional y el fomento de la inversión en infraestructura estratégica, como parte de una economía abierta, dinámica y competitiva que genere más oportunidades para todos los peruanos, precisó el MEF.
Por otro lado, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) informó que en el primer trimestre del 2025 el movimiento de carga en los terminales Norte y Sur del puerto del Callao registró un crecimiento sostenido de más del 10.7% (10.7 millones de toneladas métricas) en comparación con el mismo período del 2024.
Como parte de la cooperación técnica con el Banco Mundial (BM), el MEF, mediante la Dirección General de Programación Multianual de Inversiones, lideró esta semana una serie de reuniones estratégicas orientadas a fortalecer el sistema de inversión pública y promover un uso más eficiente de los recursos del Estado.
Las jornadas generaron espacios de discusión técnica y retroalimentación sobre temas prioritarios, como la articulación efectiva entre la Programación Multianual de Inversiones (PMI) y la asignación presupuestal, el proceso de preinversión, y el diseño de una estrategia para racionalizar y reactivar proyectos paralizados, manifestó el MEF.
Estos encuentros permitieron compartir experiencias internacionales y recoger aportes que contribuirán a elevar la calidad de las inversiones públicas y optimizar la asignación de los recursos.
En un paso crucial en esta agenda de modernización, se llevó a cabo un taller estratégico sobre contratos plan. Esta iniciativa busca optimizar la eficiencia y transparencia en la ejecución de proyectos.
Cifra
3.5% podría crecer la economía peruaNA este año, dependiendo del panorama internacional.
