Martes, 5 de Noviembre del 2024
Susuka, Nagoya, 07 de Abril del 2024.-El piloto holandés Max Verstappen regresó a la senda del triunfo al conquistar el primer lugar en el Gran Premio de Japón; su compañero de Red Bull, Sergio Checo Pérez, terminó segundo; y el podio lo completó el español de Ferrari, Carlos Sainz.
Verstappen, de 26 años, logró su quincuagésima séptima victoria en la F1 -la tercera de la temporada- en una carrera en la que Sainz logró su vigésimo primer podio en la categoría reina; y que el otro español, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó en la sexta posición.
La próxima carrera, la del Gran Premio de China, tendrá lugar en el circuito de Shanghái el próximo 21 de abril
Sainz estuvo ayudado en Suzuka por una gran degradación de neumáticos, la asignatura pendiente de Ferrari en la que son maestros y por una jugada estratégica maestra de la Scuderia, que jugó con Leclerc para retener a Norris en el momento crítico de la carrera, lo que certificó el podio para el madrileño. Juego en equipo perfecto
Lo de Ferrari parece un giro de 180 grados en los que eran sus grandes puntos negros de antaño. No sólo tiene un coche muy veloz y eficiente en curva rápida y media, sino que clava las estrategias y es capaz de batir en carrera a coches más veloces a una vuelta, como era el caso de los McLaren este fin de semana.
Además se han quitado el antiguo tic de beneficiar a Leclerc por decreto desde la jefatura, donde han entendido que Sainz está en un momento dulce, que quieren aprovechar para intentar el asalto al Mundial de Constructores y quién sabe luego…. Ahora Charles es tercero en el Mundial con 59 puntos, pero Carlos ya es cuarto a sólo 4 puntos, pese a una carrera menos disputada en su haber.
En Japón los Red Bull parecieron muy lejos, pero llegarán circuito en los que puedan amenazarlos de nuevo, quizá en China dentro de 15 días, el el primer fin de semana Sprint de 2024.
Alonso, sexto, rompe el simulador
El otro gran astro de la jornada fue Fernando, que asumía antes de salir que la simulación no le daba mejor que noveno para la carrera. Lo decía con la boca pequeña y el propio director de Aston, Mike Krack, no se lo creía. “Alonso es de prometer poco y hacer mucho”, le rebatía en DAZN F1.
Y así fue. Fernando estiró los blandos iniciales cuando a todos se les deshacían, y cimentó allí el ganarle la partida estratégica a Piastri . Luego adelantó en pista a Hamilton y en boxes a Russell (ahogados los Mercedes hoy por la degradación con todos los compuestos), para acabar sexto.
Lección a Russell de nuevo
Como en Australia, acabó por delante de George Russell, del que se defendió durante 7 vueltas, ¡con Piastri como barrera interpuesta! Le iba dando DRS al australiano para que el de Mercedes no pudiera pasarlo y luego darle caza a él. Esta vez no pudo acudir a la reclamación, como pasó por despistarse en Melbourne. Este sexto de Alonso, tres plazas por delante de lo que le ofrece su coche en los ordenadores, no lo mueve la FIA.
1º M. Verstappen (D) Red Bull 53/53
2º S. Perez (D) Red Bull + 12″0
3º Carlos Sainz (D) Ferrari + 20″8
4º C. Leclerc (D) Ferrari + 25″9
5º L. Norris (D) McLaren + 27″2
6º Fernando Alonso (D) Aston Martin + 40″7
7º G. Russell (M) Mercedes + 41″6
8º O. Piastri (D) McLaren + 41″4
9º L. Hamilton (D) Mercedes + 45″5
10º Y. Tsunoda (D) RB + 1 vuelta
11º L. Stroll (B) Aston Martin + 1 vuelta
12º N. Hulkenberg (D) Haas + 1 vuelta
13º K. Magnussen (D) Haas + 1 vuelta
14º V. Bottas (D) Stake + 1 vuelta
15º E. Ocon (D) Alpine + 1 vuelta
16º P. Gasly (D) Alpine + 1 vuelta
17º L Sargeant (D) Williams + 1 vuelta
18º G. Zhou (D) Stake Retirado
19º D. Ricciardo (M) RB Retirado
20º A. Albon (B) Williams Retirado
Los primeros de la parrilla salieron de forma limpia sin cambios, pero por detrás hubo un alcance, de Albon a Ricciardo, con ambos fuera contra als barreras en la curva 3. La bandera roja fue inmediata.
La próxima carrera, la del Gran Premio de China, tendrá lugar en el circuito de Shanghái el próximo 21 de abril
Fuente: Marca, Mundo deportivo, Red Bull
Foto: Red Bull
