Viernes, 27 de Diciembre del 2024
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Surge Demanda Judicial para detener la Modernización de la Refinería de Talara

Publicado el 12/08/17

Se presenta acción judicial contra la Modernización de la Refinería de Talara. Wilber Medina Bárcena, exabogado del expresidente Alan García, presentó hoy ante el Poder Judicial una demanda de amparo contra Petroperú, solicitándose “la suspensión y liquidación del Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara”.

La misma que se tramitará ante el Segundo Juzgado Constitucional de Lima y que tiene por finalidad – de acuerdo al documento a la que tuvo acceso Gestión.pe – “obtener la tutela de los derechos de los consumidores y del principio constitucional de justicia presupuestaria”.

En los considerandos se indica que la génesis del Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara como una política público no es inconstitucional, “sino su progresiva implementación y su incierto costo económico, lo que justamente viola los derechos de los consumidores y el principio constitucional de justicia presupuestaria”.

En concreto, el aumento excesivo del costo de inversión el proyecto de modernización, que de abril de 2008 a marzo de 2014 se incrementó excesivamente en más de US$ 4,000 millones, pese a que inicialmente era un proyecto de US$ 1,300 millones “lo que es un dato y hecho objetivo informado por el mismo Petroperú. No es una especulación o conjetura”, refiere la demanda.

Como se recuerda, de acuerdo a lo establecido por el estudio solicitado por Petroperú a la consultora Arthur D. Litle, el monto de inversión a marzo de 2017 asciende a US$ 5,400 millones.

Para sustentar este incremento, el abogado presenta los reportes emitidos por esta consultora así como los contratos suscritos entre Petroperú y Técnicas Reunidas y también el suscrito entre Petroperú y el Consorcio Deloitte Talara con la Oficina de Gestión de Proyectos (OGP) – de la exjefa de la Sunat, Tania Quispe – y la emisión de bonos.

Medina Ibárcena refiere que con el costo excesivo de Talara se podría cubrir el presupuesto del Ministerio del Interior, Cultura, Relaciones Exteriores y Ambiente. Incluso, advierte se puede cubrir hasta seis presupuestos del Poder Judicial.

Derecho de los consumidores

Medina Ibárcena afirma que la Modernización de la Refinería de Talara lesiona también los derechos de los consumidores de combustibles, pues el precio de los mismo se triplicará para que la estatal obtenga ingresos para recuperar el costo de inversión (más de US$ 4,000 millones) y pagar su costo de financiamiento (bonos emitidos por US$ 2,000 millones).

También alega – como sustento de la demanda – la baja capacidad de refinación de la refinería que llega a los 62 mil barriles de petróleo por día, de acuerdo a un análisis de la consultora Arthur D. Litle.

A lo que se suma que para recuperar el alto de costo de inversión, Petroperú – sostiene la demanda – “va triplicar su margen de ganancia, lo que va perjudicar a los consumidores (dado que actualmente el margen de ganancia de la estatal es más del 10%, que afecta a los consumidores)”

Esta situación implica que cuando empiece a funcionar Talara, la Gasolina de 90 costará S/ 30 a más.

Tiempo

Consultado por Gestión.pe, el abogado enfatizó que está demanda se está presentando a título personal. “Estoy presentando la demanda a título personal y en salvaguarda del derecho al consumidor y al eficiente gasto fiscal. Este proyecto debe ser detenido”, remarcó.

En cuanto a los tiempos que tomará el Poder Judicialpara pronunciarse, el letrado explicó que tomará un promedio de dos semanas como máximo para admitirla a trámite. Para, posteriormente, notificar a Petroperú y responde la demanda, tras ello el juez emite una decisión.

“Según la ley, esto estaría resuelto en 30 días, pero en la práctica demora entre dos a tres meses, aunque mi meta que esta demanda sea resuelta antes de noviembre”, subrayó.

“Es absurdo continuar con este proyecto porque atenta el presupuesto público”, puntualizó. Lea el documento completo de la acción de amparo contra la Refinería de Talara en este enlace.

 



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