Sábado, 23 de Noviembre del 2024
En los últimos años el Sector Hidrocarburífero sufre una crisis muy fuerte explicada por la caída de los precios internacionales”, contextualizó Igor Salazar, flamanete vicepresidente del Comité de Hidrocarburos de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE).
Salazar, actual CEO del grupo de empresas de Hunt Oil Company para Perú, explicó que en el frente interno, la crisis se ha traducido en la ralentización de la inversión en nuevos proyectos y, así, en la producción de crudo que entre 2010 y 2016 cayó 44%.
También incidió en la reducción del número de pozos perforados (el gremio estima en 80%); en el congelamiento de los trabajos sísmicos de exploración durante 2016; y en una aceleración del ritmo de terminación de los contratos: 60 en últimos diez años versus 30 en los últimos tres. En el subsector gasífero, tampoco ha avanzado la exploración ni la explotación. “Camisea significo hace 13 años un impulso muy fuerte que no se ha replicado”, sostuvo.
En ese contexto, el comité [fue renovado el pasado 3 de febrero y eje hasta 2019] apuesta por poner el foco en cinco asuntos, cuya solución permitiría resolver la situación “crítica” del sector.
REFORMAS
Recordó que Perú-Petro ha propuesto varias medidas para promover la reactivación de la inversión en el sector, entre las que se incluye incentivos fiscales en actividades nuevas de exploración y explotación. A juicio de Salazar, la propuesta de la empresa estatal no soluciona la falta de atractivo del sector, ya que solo da incentivos para la producción incremental (la nueva) y no para la actual ni la esperada de los reservorios. “Lo que necesita la reforma es que abarque al sector petrolero y también al gas natural”, agregó.
REGALÍAS
Las regalías tranzadas en los contratos de explotación entre las empresas y el Estado deberían ajustarse al comportamiento de los precios internacionales, dijo. “Hay que ayudar a Perú-Petro a reformular estos temas”, señaló y apuntó que en algunos lotes se paga 50% de regalías.
PLAZOS
La caída de los precios internacionales de los hidrocarburos desalienta la inversión en los lotes adquiridos, por lo el comité propone que se amplíe el plazo de los contrato por dos años hasta la crisis de señales de recuperación. “Relicitar (los contratos) va a ser muy complejo”, observó.
OLEODUCTO NORPERUANO
“De nada nos sirven los cambios, si no tenemos cómo transportar el petróleo” dijo en relación al ducto de la selva norte del Perú, paralizado desde febrero pasado. En caso de reactivarse su operatividad (lo que costaría según cifras oficiales entre US$500 millones y US$800 millones), debería fijarse una tarifa de transporte competitiva para las empresas productoras de petróleo, enfatizó. “De nada sirve que si el precio por barril es de US$55 y la tarifa, US$15”, analizó.
PRECIOS DE REFERENCIA
El comité opina que los precios de referencia de los combustibles deberían actualizarse, lo que contribuiría a una mayor transparencia. “Estos precios necesitan actualizarse con una nueva metodología”, dijo y precisó que en el cálculo es necesario incluir los gasóleos, fletes y sobrecostos en terminales por oleajes anómalos que impiden el ingreso de buques petroleros a puertos. “Esta es una tarea en la que la sociedad está trabajando con otras entidades del Estado porque reflejaría el mercado actual”, subrayó.
