Macroregión Centro recibiría a más de 6 millones de Turistas Extranjeros en 2016

• Este año se cerraría con 5.85 millones de visitantes, según proyecciones de MINCETUR.
• Congresista Hurtado saludó avances de sector transporte en Junín, que calificó de sustancial para impulsar el turismo interno y externo, y consideró que se requiere impulsar otros 3 proyectos para articular los principales corredores de dicha región, “con ello podríamos superar los 6 millones”, señaló.

Tras el inicio de Proyectos en materia de transporte aéreo y terrestre, que beneficiarían directamente a la región Junín, el congresista Jesús Hurtado Zamudio (FP) requirió al Ministerio de Transportes, al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, a los Gobiernos Regionales y a las Municipalidades Provinciales prioricen el Turismo, ya que la Macroregión Central recibiría a más de 6 millones de visitantes extranjeros al cierre del 2016, según proyecciones del MINCETUR.

“Mejoramiento de pavimentos del aeropuerto de Jauja para enero del 2016, inicio de pruebas del Ferrocarril Central en noviembre pasado y buena pro de MTC para la recategorización de la ruta Jauja-Chanchamayo (Ruta JU-104) este mes son grandes avances para mejorar la conectividad en la zona e impulsar el turismo interno y externo”, subrayó el parlamentario.

Según el informe del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, la Macroregión Central –conformada por las regiones de Lima, Ancash, Huánuco, Pasco, Junín y Ucayali– acoge al 22% de turistas internos y al 3% de externos a nivel nacional.

A pesar de estos avances, Hurtado Zamudio señaló que aún faltan varios proyectos que concretar, “uno de ellos sería la Carretera Central, que necesita ser rehabilitada, ampliada y descongestionada mediante la disposición de vía alternas, esto mejoraría la conectividad con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la región Lima y el Centro del país”, acotó.

El legislador recordó que solo faltaría la aprobación en el Pleno del Congreso de una iniciativa legislativa de su autoría para descongestionar la Carretera Central con medidas de solución a corto plazo (PL Nº 2800: http://ow.ly/VUIxD), y de otra para la creación de una nueva autopista de cuatro carriles entre Lima y La Oroya, esta última busca reactivar las vías alternas en la Carretera Central (PL Nº 3860: http://ow.ly/VUIED).

Por otro lado, los corredores turísticos como la ruta Selva Central, que conectan a la zonas selva de Junín, Pasco y Huánuco; la ruta Ferroviaria, que conectan a Lima, Junín y Huancavelica; y la ruta Lunahuana-Yauyos, que conectan a la zona sur de Lima con Junín, requieren ser también potenciadas, “en cuanto a las vías para mejorar la conectividad con la Selva Central, el Ministerio de Transportes ya consideró la recategorización a Vía Nacional de la ruta Jauja-Chanchamayo (JU-104) (http://ow.ly/VUJI4), el cual estaremos pendientes a su pronta ejecución; con referencia a la ruta ferroviaria, esperemos que culminen el periodo de pruebas y se aproveche el Tren Central; y respecto a la ruta Lunahuana-Yauyos, hace unos meses realizamos una inspección in situ y nos llevamos la sorpresa de su poca o nada viabilidad para ser corredor alternativo (http://ow.ly/VUJAX), el Ministerio de Transportes debe acondicionarla”, señaló el congresista.

Finalmente, lamentó la poca afluencia de turistas en uno de los atractivos paisajísticos más importantes de la región: La Reserva Nacional de Junín, donde se ubica el segundo lago más grande del Perú. Según informes del MINAM Y SERNANP, solo 58 turistas –52 nacionales y 6 extranjeros– visitaron la señalada reserva entre los meses de abril y junio del 2015, a lo que pidió al Ejecutivo y a los Gobiernos Locales a mejorar la conectividad regional y fortalecer los programas turísticos.

Dato:

• US$ 1,989 millones son los ingresos de divisas generados por el turismo receptivo (extranjero) de este año a nivel nacional, según MINCETUR y BCRP.