El Ministerio del Interior y la Municipalidad de Lima preparan plan en conjunto para agilizar esta vía que une 5 distritos. Aún se ve presencia de comerciantes de La Parada.
Transitar en vehículo por la avenida Aviación, en el tramo comprendido entre las avenidas Grau y México, en La Victoria, tarda media hora cuando solo debería demorar 10 minutos como máximo. Las primeras 12 cuadras de esta importante arteria de la ciudad han sido tomadas por vendedores de verduras (del ex mercado mayorista La Parada), así como por recicladores y ambulantes que ofertan diversos productos de dudosa procedencia (en la zona de Tacora). Esa es la situación que en los próximos días se buscará cambiar.
El Ministerio del Interior y la Municipalidad de Lima presentaron ayer el plan que ejecutarán conjuntamente para recuperar los espacios públicos de la Av. Aviación. Sin embargo, los voceros de estas instituciones no precisaron la fecha del inicio de las acciones ni el número de policías que participarán en las mismas. Por reserva, solo informaron que “no falta mucho tiempo para que puedan ver los resultados”.
La planificación de esta estrategia se basa en dos puntos. El primero de ellos lo explicó el ministro del Interior, Daniel Urresti, quien detalló que mediante operativos se buscará erradicar la presencia de talleres donde se desmantelan vehículos, así como paraderos informales, carretilleros, pandilleros y sujetos de malvivir ubicados en diferentes puntos en dicha vía que une 5 distritos.
Solo en las primeras cuadras de la avenida Aviación existen 600 ‘cachineros’, sobre todo en el cruce con Grau (en la zona llamada Tacora). Según el general Jorge Flores Goicochea, director general de la Policía, en esta intersección transitan diariamente 200 triciclos con productos reciclables (colchones, autopartes de vehículos, muebles, entre otros) y operan en el suelo 400 puestos de venta de procedencia ilícita (productos usados, perfumería, ropa, zapatos y hasta uniformes militares y policiales).
Precisamente este grupo, de acuerdo a la gerenta de Desarrollo Empresarial Carmen Vildoso, ha sido agrupado en 24 asociaciones en los últimos años y ahora se busca la conformación de la nueva Asociación de Comerciantes de Artículos Diversos e Innovación “Virgen de Cocharcas” para que se haga cargo de la reubicación de los ambulantes en un local de 3 mil 500 metros cuadrados.
“Este nuevo espacio estaría ubicado en la primera cuadra de Nicolás Ayllón”, dijo Vildoso.
Ahora, lo que llama la atención es que solo se intervendrá la avenida Aviación y no las calles aledañas donde se ubican también vendedores ambulantes y recicladores. El ministro Urresti aclaró que esto se dará en una primera etapa. “Ya con la siguiente gestión se ejecutará la segunda fase que priorizará la zona de Gamarra”, agregó.
Rezagos de la parada
Entre los ambulantes se observa hoy a los que antes se ubicaban en el ex mercado mayorista de La Parada. Ellos han tomado un carril de la Aviación, pero sobre todo los jirones que rodean al terreno. Allí, la dirigente de ese grupo, Ida Ávila, continúa “en posesión”. “No dejaré el local hasta que el Tribunal Constitucional se pronuncie”, advirtió.
4 mil 300 toneladas de productos ingresaron a Santa Anita pese a paro
No hubo movimiento habitual entre los pasillos del giro de limón y mucho menos en el de cebolla. Un grupo de comerciantes del Mercado Mayorista de Lima llevó a cabo el paro de 24 horas que había programado. Ellos buscan acceder a una renovación de contrato de 10 años en los puestos que hoy ocupan, toda vez que el período de permanencia actual culminará el próximo año.
Rafael Gómez Choca, gerente general de la Empresa Municipal de Mercados S.A. (EMMSA), afirmó que según el Código Civil solo pueden otorgarse máximo 6 años a un contrato de arrendamiento, e incluso solo si se cumplen con requisitos como el demostrar volumen de venta y no haber recurrido al traspaso de puestos.
Otro de los puntos que cuestionan los comerciantes es la reubicación de pabellones que la administración del mercado desea realizar en lo sucesivo.
Gómez Choca señaló que los nuevos pabellones Belmont buscan reordenar de manera ejemplar los puestos, superando el error inicial de haber permitido la instalación de comerciantes temporales y adjudicados con absoluta libertad.
EMMSA exhortó a los vendedores a recurrir al diálogo. Según la empresa, el paro no evitó el ingreso de 4.300 toneladas de productos.
CLAVE
No hubo movimiento habitual entre los pasillos del giro de limón y mucho menos en el de cebolla. Un grupo de comerciantes del Mercado Mayorista de Lima llevó a cabo el paro de 24 horas que había programado. Ellos buscan acceder a una renovación de contrato de 10 años en los puestos que hoy ocupan, toda vez que el período de permanencia actual culminará el próximo año.
Rafael Gómez Choca, gerente general de la Empresa Municipal de Mercados S.A. (EMMSA), afirmó que según el Código Civil solo pueden otorgarse máximo 6 años a un contrato de arrendamiento, e incluso solo si se cumplen con requisitos como el demostrar volumen de venta y no haber recurrido al traspaso de puestos .
Otro de los puntos que cuestionan los comerciantes es la reubicación de pabellones que la administración del mercado desea realizar en lo sucesivo.
Gómez Choca señaló que los nuevos pabellones Belmont buscan reordenar de manera ejemplar los puestos, superando el error inicial de haber permitido la instalación de comerciantes temporales y adjudicados con absoluta libertad.
EMMSA exhortó a los vendedores a recurrir al diálogo. Según la empresa, el paro no evitó el ingreso de 4.300 toneladas de productos.