Martes, 30 de Abril del 2024 
Un patrimonio neto que supera los US$10,100 millones tienen las empresas que forman parte del Consorcio Nuevo Metro de Lima, que presentó su oferta técnica y económica para la Línea 2 del Metro de Lima. Esa valoración patrimonial es más de seis veces mayor que los US$1.600 millones que había establecido Pro Inversión como monto mínimo en las bases para la concesión del nuevo servicio de transporte de pasajeros que unirá Ate con el Callao y el ramal adicional entre las avenidas Faucett y Gambetta.
La agencia internacional calificadora de riesgo Fitch le otorgó un rating crediticio específico para el proyecto de BBB, solo un nivel por debajo de los bonos soberanos del Perú.
Las empresas integrantes del Consorcio Nuevo Metro de Lima son Iridium, FCC, Salini Impregilo, Ansaldo STS, Ansaldo Breda y Cosapi.
Las ventas de los grupos a los que pertenecen las empresas integrantes del Consorcio superan los 70 mil millones de dólares. Tienen más de 100 concesiones de transporte en el mundo y han participado en la construcción y/u operación de los metros de Madrid, Barcelona, Roma, Milán, Londres, Copenhague, Toronto, Doha y Nueva York. Dos de los grupos representados en el consorcio (ACS propietario de Iridium y FCC) son los dos más grandes desarrolladores mundiales de infraestructura de transporte.
El Consorcio Nuevo Metro de Lima tiene como socio estratégico a Iridium, subsidiaria de ACS SYC, que precalificó con un patrimonio neto de US$969 millones de dolares.
