Quinto grupo petrolero mundial, presente desde hace casi 30 años en América del Sur y asociado al Dakar desde 1991, Total suma experiencia y legitimidad sobre el rally en materia de suministro de productos petroleros. «Entre el sabor del desafío, la complejidad técnica y la superación de uno mismo, los valores del Dakar se extienden sobre la puesta en escena de un dispositivo logistico tan excepcional como el trazado de esta edición 2013», explica Thierry de Feydeau, Director de Total Competición. Después.de varios meses de preparación, Total va a desplegar casi 400 personas sobre 46 puntos repartidos sobre 8.000 kilómetros. Las filiales de Total en Perú, en Argentina y en Chile están en el núcleo de este proyecto para poder asegurar la movilidad del rally con carburantes y lubricantes adaptados a condiciones extremas. Estos productos han salido de los laboratorios Total, de los cuales las investigaciones están este año asociadas también a los títulos mundiales en Fórmula 1 y el Campeonato del mundo de rallys*.
Varios equipos ambiciosos llevan los colores de Total para esta edición 2013. Para empezar con el Team Monster Energy X-raid y Stéphane Peterhansel, vencedores en Lima el año 2012. Además de los temidos Mini, Total apoya los espectaculares buguis de los equipos Qatar Red Bull y Dessoude, y también al constructor chino Great Wall Motors. En las dos ruedas, el Moto Team by Elf compuesto por cinco pilotos sudamericanos simboliza el dinamismo de Total sobre el continente, mientras que entre los nombres de aspirantes a la victoria, David Casteu participará a los mandos de una Yamaha bajo los colores Elf, con la que se anotó el Trofeo en el Dakar 2004. Convertido en imprescindible, este Trofeo Elf Moto propone a los pilotos amateurs una zona dedicada en donde se podrán beneficiar de productos y consejos técnicos. Total, para la carrera, en la carrera.
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