Domingo, 12 de Mayo del 2024 
La prueba fue fundada en 1979, después de que el piloto Thierry Sabine se perdiera en el desierto y considerase su experiencia digna de ser reproducida en una competencia. Lo que empezó como una aventura en estado puro, sin apenas organización, ha evolucionado hasta convertirse en un gran despliegue tecnológico, con más de dos mil personas implicadas entre organización, participantes y asistencia.
El Rally Dakar 2011 será la 32ª edición de la carrera del rally-raid más exigente del mundo. Se extenderá entre el 1 y el 16 de enero. La carrera se disputará por tercera vez consecutiva en América del Sur, tras la cancelación de la edición de 2008 por amenazas terroristas.
Existen cuatro categorías principales en la competición: motos, quad, coches y camiones. A su vez, cada categoría se divide en subcategorías, según sea el equipo profesional o privado, y según el tipo de vehículo (de serie o modificado).
Motos
Se trata de la categoría más peligrosa de las cuatro, por ser la moto un vehículo que deja desprotegido al conductor. También es la categoría más popular, por ser la más accesible respecto al coste para competidores aficionados. En el Rally Dakar 2009 el límite máximo de participantes estuvo establecido en 250 motos.
Quad
Los quad o cuatriciclos son, en principio, las máquinas más económicas y lentas del rally. Al igual que las motos, para inscribirse en la competición cada máquina deberá estar legalmente registrada y adaptada para la circulación off-road (todoterreno) según las normas del Código de Autopistas de Francia y las especificaciones técnicas para los rallíes todo terreno (off-road rallies) establecidas por la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Las mismas pueden ser adquiridas según su producción en serie o especialmente modificadas.
Autos
Algunas grandes marcas compiten en esta categoría con fines publicitarios (equipos oficiales) y para probar nuevas tecnologías que después se aplican a los coches de calle.
Se divide en las siguientes subcategorías:
Camiones
Se considera la categoría más espectacular. La mayoría de los camiones compiten, sólo unos pocos realizan funciones puramente de asistencia. Algunos equipos mezclan las funciones de asistencia con la competición, y unos pocos equipos se centran exclusivamente en la competición. Esta categoría existe como tal desde 1999; en las ediciones anteriores, los camiones estaban englobados en la categoría de coches.
Durante los años 1980, competían también prototipos de camiones, pero se prohibió su participación debido a los graves accidentes que se producían, al alcanzar estos grandes velocidades.
| Fecha | Inicio | Fin |
|---|---|---|
| Se recorrerá 12 provincias de Argentina y varias regiones de Chile | ||
| 01/01 | Buenos Aires | Victoria |
| 02/01 | Victoria | Córdoba |
| 03/01 | Córdoba | San Miguel de Tucumán |
| 04/01 | San Miguel de Tucumán | San Salvador Jujuy |
| 05/01 | San Salvador Jujuy | Calama |
| 06/01 | Calama | Iquique |
| 07/01 | Iquique | Arica |
| 08/01 | Día de Descanso en Arica | |
| 09/01 | Arica | Antofagasta |
| 10/01 | Antofagasta | Copiapo |
| 11/01 | Copiapo | Copiapo |
| 12/01 | Copiapo | Chilecito |
| 13/01 | Chilecito | San Juan |
| 14/01 | San Juan | Córdoba |
| 15/01 | Córdoba | Buenos Aires |
| 16/01 | Final | |
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